【爆料】“汇通”谢幕！3月1日起，百世汇通正式更名为百世快递！

千呼万唤始出来

该来的终归还是要来。

早在2015年10月4日，老鬼就曾在驿站爆料:随着天猫商超“进京赶考”，作为助学童子的百世汇通也借此机会更换自己的行头和装扮——将正式更名“百世快递”，并且首次和“天猫超市”这一商标共同喷绘在最新的电动车身。

尽管当时百世官方给予了“否认”，但并不妨碍喷涂有“百世快递”字样的电动三轮车行驶在城市的大街小巷。

今天，老鬼数月前的爆料终被将官方认可——老鬼在百世汇通的一个朋友亲自发朋友圈证实：

“汇通”二字即将成为历史，自2016年3月1日起，原快递品牌“百世汇通”正式更名为“百世快递”，全国客服电话正式升级为95320；2016，百世汇通迎来新时代！

这意味着，自2010年底收购汇通快递之后，经过长达6年的重组和改造，百世最终还是放弃了“汇通”这一品牌，彻底跟“桐庐印象”说拜拜。

这真是一个略带忧伤的决定。

曾经红极一时的“汇通快递”将走向历史舞台，注定将一步步被世人遗忘。传统意义上的“四通一达”除了在业务和战略布局上各行其是，在品牌导向和消费者认知上也进一步加速分化。

百世为什么放弃“汇通”这个延续了近10年的老品牌？在老鬼看来，原因主要集中在以下几个方面：

壹与总部高度统一，从属集团品牌导向

我们不妨回顾一下百世集团在近五年内的战略布局，除了创业母体百世物流外，旗下已经集齐了快递、快运（零担）、仓储、金融、社区服务以及供应链、软件系统研发等版块。

在这些版图中，除快递以“百世汇通”命名外，其余的均为“百世+业务”。从这个角度讲，百世汇通更名为百世快递，确在情理之中。

贰摆脱“桐庐印象”，重塑品牌内涵

企业想要更换一个logo或者标识，不难。难的是改变它在消费者心中的认知和品牌内涵。经过近20年的发展，对于民营快递，消费者早已有了一个替在认知：邮政EMS是一派，顺丰是一派，“通达”是一派。寄什么东西，从哪寄到哪儿，要快，还是要便宜，安全系数如何…消费者心里面早已形成了一套评判标准和体系。

百世快递想要做的，无疑就是想影响和重塑其在消费者心中的认知与地位。然而，想要挑战这套约定俗成的评判体系又谈何容易？！这也是百世在收购汇通之后，在品牌策略上并没有冒然改名，而是选择了“百世汇通”这个折中名称的重要原因。

其实，早在百世收购汇通之后，在快递江湖，尤其是桐庐快递人的心中，“汇通”早就被排除在“四通一达”之外。彼时，无论是业务量、业务收入，还是网络布局，汇通在申通、圆通、中通和韵达这几位“老大哥”面前，根本不值一提，整体实力相差甚远。那个时候，刚刚收购了汇通的百世是极不情愿被排除在“四通一达”之外的。

那么，百世现在为什么又要改名了呢？因为时机已经成熟：

一是经过五年的改造和重塑，无论是制度管理，还是企业文化，都已经深深的打上了“百世”风格的烙印。

二是随着各个业务版块的发展和成熟，尤其是快递业务，整体实力已经逼近“三通一达”，能够为品牌转型提供强有力的支撑。

对于百世弃用“汇通”，驿站曾做一次调查，其中51%的人认为这一做法在“情理之中。为了保证品牌的统一性和延续性，早该换了。”另有35%的人认为无所谓，改与不改，意义不大。仅有14%的人觉得“可惜，毕竟是一个创立了10多年的老品牌。”

综合实力的提升加上蓄谋已久的野心，以及人们对“汇通品牌”态度的淡漠，“百世快递”应势而生。

叁更名是否和上市有关？

各位不要激动，这只是一个猜想。

我们都已经看到，进入2016年，国内一线快递公司不约而同地都开启了“上市模式”：

申通、圆通借壳，中通谋划海外，连一直坚称绝不上市的王卫和顺丰也开始接受上市辅导…另据老鬼了解，韵达也在积极谋划上市，再加上跨界者德邦物流，要以预见的，未来两年，国内将至少有5家快递公司上市（IPO）。

在这种突如其来的“上市潮”的冲击下，百世会不会提速上市步伐呢？答案应该是肯定的。因为在资本大战中，稍慢一步，就有可能贻误战机，与胜利擦肩而过。

重大提示：关注驿站，发送感兴趣的快递企业名称（如“百世”“顺丰”）或者企业家名字（如“周韶宁”“王卫”），即可快速获取更多独家爆料与深度分析。

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