编辑：小二哥 主播：小mao
点评：驿站老鬼
哈喽，老铁们大家好！
欢迎收看由驿站老鬼推出的
老鬼斋之一周大事件
快递物流江湖里的竞争也日趋白热化
在这场疯狂的大战中
谁扛起了胜利的大旗，谁又脱颖而出了呢
让我们一起来看一下
这一周刷爆快递圈的有哪些大事件吧
01王卫卸任顺丰速运执行董事
法人代表变更为陈雪颖
全国企业信用信息公示系统显示，顺丰速运有限公司工商信息发生变动，王卫不再担任执行董事，由陈雪颖接任，同时法定代表人由王卫变更为陈雪颖。核对日期为2019年2月27日。顺丰回应称，“顺丰速运有限公司”是上市公司“顺丰控股”的全资子公司，属于业务区运营主体，其法定代表人的变更不会对顺丰速运、顺丰控股的正常运营产生影响，且“顺丰控股”的法定代表人还是王卫。顺丰还表示，此次变更属于公司年度梳理的正常工作，变更有助于提高其日常经营效率，不排除后期还会对其他业务牌照进行变更。
老鬼点评：上市公司的全资子公司变更法定代表人是非常正常的商业行为，阿里、京东都有过类似举动，无须过度解读。
02申通、韵达、顺丰公布2018年业绩快报
2月26日晚，申通快递和韵达股份、顺丰控股均发布了2018年度业绩快报。数据显示这三家上市快递公司业务增速都跑赢了全国平均水平。其中，顺丰2018年营业总收入909.43亿元，同比增长27.60%；净利润45.56亿元，同比减少4.57%。申通2018年营业总收入170.14亿元，较上年同期增长34.42%；净利润20.45亿元，较上年同期增长37.46%。韵达2018年实现营业收入138.28亿元，同比增长38.48%；净利润26.60亿元，同比增长67.34%。
老鬼点评：顺丰距离千亿营收的目标越来越近，净利润同比下降主要是对新业务的开拓性投入以及多元化物流服务的拓展，为的是长远利益；申通反弹明显，韵达确实生猛，尤其净利润的大幅增长，背后的“增收”之道值得同行们认真研究和学习。
038大快递巨头助力
国家邮政局与河北省 *** 签署合作协议
2月25日，国家邮政局与河北省人民 *** 在石家庄签署了《推进河北快递产业集聚发展战略合作协议》。《合作协议》提出，双方将在做好规划衔接实施、支持雄安新区邮政快递业发展、推进快递物流园区和快递产业项目建设、优化产业政策环境、实施科技创新战略、强化快递安全管理、加强人才队伍建设等七个方面进行深度合作。
老鬼点评：首都疏解，津冀承接，再加上“千年大计”雄安新区的宏伟蓝图，河北省的快递业必将迎来一次大发展。站在这个角度，这次“战略合作”既生逢其时，也大有可为。为此次签约站台的8大快递既是历史的见证者，也是共建未来的参与者和创造者。
04京东自营快递柜曝光
首批5000组投放5个城市
据驿站独家了解，京东首批自营智能快递柜已经完成投放，主要集中在北京、上海、广州、深圳、成都等快递业务量集中的城市，投放数量为3000-5000组。依托自身平台的商流优势，京东可以根据电商订单数据决定投放区域，实现精准投放。首批投放完成后，集团再根据具体的运营情况决定接下来的布局和数量。
老鬼点评：智能快递柜目前已形成三强争霸的格局，京东能否凭借商流优势夺得一席？对京东来说，想在巨头环伺下重围并非易事。面对京东的抢食，丰巢、中邮速递易、菜鸟驿站又会做出怎样的反击？拭目以待吧！
05连开两条国际航线！
圆通“出海”风生水起
2月26日和28日，两架标有圆通航空LOGO的货运飞机分别平稳降落在长沙黄花机场和烟台蓬莱机场，标志着圆通航空新开两条国际直飞货运航线（长沙—曼谷、烟台—东京）进入常态化运营。至此，自2018年下半年以来，圆通航空已累计开通7条国际航线。
老鬼点评：有了自建航空的助力，圆通“走出去”的步伐明显提速，而且事半功倍。
06安能加强分拨管理
人员实施末位淘汰
安能发布通知，3月起，安能将实施快运《分拨运营管理人员末位淘汰制度》，通过建立以业绩为导向的人才考核机制，全面加强分拨运营品质管理，推进全网质量共治，提振网络信心，提升客户口碑，提高安能品牌价值。
老鬼点评：先是在业务上做“减法”，砍掉小件快递，聚焦主业快运；后是在人员上做优化，以末位淘汰，促进效率提升，减少成本支出。安能，真的拼了！
07优速快递与嬴彻科技共建智能卡车运营线路
2月19日，优速快递与嬴彻科技达成战略合作，双方将共建杭州到北京的智能卡车运营线路，在运营线路测算数据优化、线路共建方案和成本目标等方面进行深入合作，从而打造创新的智能驾驶卡车应用场景。
老鬼点评：咬定青山不放松，立根原在破岩中；千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。作为大包裹战略的“根”，优速如何构建自己的科技“护城河”，除了自主研发，另一个有效的举措就是借力——通过与合作伙伴“共建”，在最短的时间内弥补短板，提升竞争力。
08京东发2018财报
物流及其他服务收入猛增142%
2月28日，京东集团发布2018年全年及第四季度财报。其中值得关注的是，2018年，以开放物流业务为代表的物流及其他服务收入同比大幅增长142%，远超预期。由此带动了2018年京东集团全年净服务收入达到459亿元人民币，占整体净收入的比例接近10%，收入结构趋于更加均衡。
老鬼点评：京东物流越战越勇，与快递公司“短兵相接”的日子也就不远了。
09国内首个无人车未来园区面世
2月28日，菜鸟宣布，国内首个无人车未来园区在成都启用。这是菜鸟无人车首次从末端配送，进入园区调拨运输环节，代表着无人驾驶应用场景的进一步拓展。菜鸟方面表示，以IoT技术为核心的未来园区，正对物流行业的数字化、智能化起到示范引领作用。
老鬼点评：看上去很科幻的场景，正在一步步走进现实。在科技的推动下，物流一切皆有要能。
10国家邮政局发通知整治寄递渠道涉*涉爆隐患
近日，国家邮政局就进一步深化寄递渠道涉*涉爆隐患整治工作发出通知。通知强调，督促企业严格落实寄递渠道安全管理“三项制度”；开展拉网式排查，突出整治企业安全设备配置不达标、安全主体责任不到位等安全隐患，要对重点问题进行挂牌督办，确保各类问题隐患整改到位；突出薄弱环节整治，加强同城寄递业务安全*管，将生产经营异常、安全管理基础弱、隐患事故易发多发的企业列为重点*管对象，督促其严格落实各项安全管理措施。
老鬼点评：经营千万条，安全之一条。对快递公司来讲，安全是底线，也是红线。涉*涉爆这些事，千万不能碰。
好啦，以上就是本周的大事件
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我们下期再见
