车辆的所有易耗品中，刹车片是最为重要的保命配件，除了轮胎外，它是整个汽车日常使用中最为频繁的零部件系统之一，也是保证车辆安全行驶的大前提，作为易耗品，肯定是需要根据使用情况定期更换的，一般来说，刹车片的使用是根据公里数和实际所剩厚度来考量需不需要更换。
目前市场上的各类刹车片和品牌等种类繁多，真假难辨，网上更是充斥着各种小厂作坊和山寨贴标的所谓原厂件，价格从几十元到几百元不等，层次不齐，差别巨大。劣质的刹车片会使刹车距离变长，长距离刹车时可能会过热出现刹车抱死或片子断裂等可怕后果，因此，选择正品大厂*产的符合国标欧标的合格刹车片这是最基本的。
刹车片的*产和材料有很大区别，材料主要分为半金属和少金属的刹车片，这两种也是目前市面上所看见的售卖的以及多数出厂车辆装车使用的刹车片材料，价格也较为便宜，主要由衬板、粘结层、防噪音片和摩擦材料组成，
金属含量高的刹车片，摩擦材质过硬可能会导致制动盘加快磨损，同时产*比较大的制动噪音，耐高温效果和散热效果也差，间接导致制动距离增加30%以上，因此预算足够可以考虑使用陶瓷刹车片，这种材质摩擦系数较高，在耐高温方面非常出色，热衰退性小，长距离高强度高温情况下依然可以保持良好的制动效果，相对而言噪音和使用寿命等方面都要比含有金属的性能要好。
作为一些新手小白，不太懂汽车养护的私家车主们，可能会直接去4S店，无良的店家有见过2万公里不到就忽悠车主更换了全车几乎没有什么磨损的刹车片的案例，很多人因此有所顾虑，越来越多的人喜欢自己下单购买挑选心仪的产品，花点工时费甚至是自己动手安装更换，那么该如何选择且有哪些值得入手的值得信赖的刹车片品牌呢？
根据1999年的欧盟汽车安全法规，和我国的国标认证，目前市场上符合*产标准的刹车片大致有以下一些主流大牌：
1.耐磨士 REMSA
西班牙知名刹车片品牌，创立于1970年，2011年在中国设厂，有自己工厂，非代加工贴牌，高端为欧洲进口，制动力大，片子比较伤盘，仿品较少
2.菲罗多FERODO
美国辉门公司旗下摩擦品牌，1897年在英格兰成立，*产出世界上之一块刹车片，一直是世界方程式赛车的指定用品，产销量世界之一，被称作为“刹车片之父”。其旗下的冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家车厂指定使用，产销售世界之一，世界原厂装车市场占有率近50%。比较容易掉渣，低端产品不耐磨。
3.博世BOSCH
德国博世，汽车零部件行业的领导者，但是其刹车片产品多为贴牌代工，没有自己的工厂，性价比一般，口碑一般，性能均衡但有限，原厂装车较多，耐磨但噪音大。靠着自家在汽车ABS ESP制动系统里的垄断地位几被全球不少汽车制造商指定为原厂装备。
4.布雷博BREMBO
意大利高性能制动器厂商，主打高端和赛事，超跑标配，起步都是对向4-6活塞的高端产品，制动力一流，价格稍贵，为全球的高端超跑和方程式赛车等提供优秀的制动系统解决方案，民用不具备性价比，普通车辆的刹车鼓白瞎了这么好的摩擦片。
5.TRW天合
美国天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者，世界十大汽车零部件供应商之一。口碑好，摩擦系数不高，对盘比较友好，性价比可以，建议盘片同时使用，由于产能原因，部分山东信义代工，有反应掉粉严重，使用年限较长后噪音较大。
6.金麒麟LPB
山东金麒麟集团是我国专注于汽车刹车片制造，行业领先、出口量较多的大型民营零部件企业。年产2000万套汽车刹车片，覆盖全部市面上的接近2000多个品种各类车型车种及工程机械类刹车片，出口量占总产量90%以上，同时也代工贴牌一些国外产品。性价比颇高，在国内汽配城市场享有盛誉，使用率较大。
7.泰明顿TEXTAR
泰明顿集团旗下泰克斯塔品牌的刹车，创始于1913年，德国百年品牌，仿货较多，如今已几乎全部国产，在石家庄建有工厂，*装较粗糙，刹车片较硬，市场上*装和产品层次不齐，性价比不具优势，目前已被日清纺收购，鱼龙混杂。
除此以外，还有诸如一些马瑞利、日清纺、ATE、佐佐木等目前在售的主流品牌，还有一些诸如ENDLESS、AP等顶级改装高端产品，都是符合目前国标*产标准的高质量优质产品，可根据自身经济实力和驾驶习惯、车辆定位等选择最为经济合适的刹车片产品 。
一般原厂刹车片用完之后，再次更换，无可厚非大家可能都想换点更为高端的产品，以求提升刹车制动性能，改善之前偏软或者噪音大等缺点，以上推荐的一些品牌和信息建议参考和选择，只要是正规国标大厂的产品，基本上都符合安全要求，高端车型建议选择一些品牌旗下的高端产品，
在此不太推荐选购一些售后市场带汽车商标的刹车片产品，尤其是在网上，其中95%以上皆为*，刹车片产品冒牌商品成本低，利润空间大，伪劣产品充斥着整个市场，还是建议选购一些大牌的正规厂家的陶瓷刹车片产品，普通车型商品价位在200元左右上下的，颇具性价比。
