“你在南方的艳阳里大雪纷飞，我在北方的寒夜里四季如春”，这是中国南北方冬季的真实写照。尽管气温没有北方低，但湿冷的空气，仍然让南方人的每一寸暴露在外的皮肤都犹如刀割，而没有暖气的房间，更像一个不见阳光的冰窖。
但是生活还在继续。柴米油盐酱醋茶不会因为寒冷就变得无关紧要，于是，我们看到了一群奔波在风雪中的身影，成为寒冬中点亮人们生活的一抹亮色。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
夏勇军 28岁 京东郴州北湖站。3年前，认识一个到门店来取货的女孩，2017年，这个女孩变成了他的老婆。北湖站是京东在郴州更大的站点，每天有1500件快递从这里发到区内居民手中。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
陈亚斌 28岁 京东经开站站长。他的工作时间是从早上7点一直到晚上9点。他的手下有8名快递员，每人每天的派送里程不曾少于100公里。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
黄绍明做了两年的配送员，但依然对工作充满热情。为了保证顾客货物安全，他都背着其他沉重的货物一起上门送货，“别看盒子很小，里面的东西却很珍贵。”有几次在配送过程中，收货人签收后对他说“你辛苦了！”那一瞬间，他觉得所有的辛苦都值得了！（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
黄耀 45岁 京东郴州乡镇代理。一辆小摩托，从市区到乡镇，每天往返至少2次，里程最少150公里，最多时超过300公里。前两天郴州下雪结冰，一路满是艰辛。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
“两只手已经僵了，没了知觉，这天气，再厚的手套都没用。”黄耀说。皲裂是风霜在手上留下的痕迹。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
梁挺 三年前成为了一名配送员，负责学校附近的货品配送，当天他已送了两次货。回来取货时，他把电动车塞得满满当当，大件小件堆得比腰高。发车时车身被货物的重量压得侧偏，他双脚死撑着地面将车稳住了。“顾客着急收货，我多取些他们能早收到些。”（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
81年的张磊和77年的李荣，京东郴州苏仙站的“黄金搭档”。他们见证着自己辖区内的快递从30件到2000件的发展。不让里程耽搁派送的时间，不让风雪阻隔目的地，是他们对手下员工每天的要求。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
临近午饭时间，廖国军顺利将手中的货品交到顾客手中时，露出了安心的笑容。取货送货，每天往返8-10趟，一次送货10-20件，耗尽电动车两个电瓶的能量，最早晚上八点半才能休息。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
配送小哥第N次满载货物出发了，小小的车上承载了太多人的未知与惊喜，那里面可能是一条围巾，一双暖鞋？小哥不清楚，但他知道，他去的方向，有一双双期待的眼睛和手在等。（红网长沙站记者 张子夜 邓正可）
