◆资本助力突围，快捷弯道超车
今天（5月25日），老鬼要爆一个大料：快捷快递已于近日完成工商注册信息变更。变更后的信息显示——
快捷快递有限公司注册资本由5000万人民币增加至6041.6666万人民币。投资人（股权）在杨建兴、吴传龙、徐木根、于水、卢特威、章建荣6大自然人股东的基础上新增三个合伙企业，分别是：
上海精熠投资中心
上海德锌股权投资基金管理合伙企业
上海达顺创业投资中心
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据粉丝给老鬼爆料，快捷快递新一轮融资的投资方即为上述三家机构。融资金额据传为2.5亿元，且早在春节前后即到账。
对于融资一事，快捷官方始终低调处理，并未透露半点风声，若非此次工商信息变更，恐怕一时半会儿也难浮出水面。
虽然官方对融资细节一直三缄其口，但是如果细心观察的话，不难发现：在近半年快捷快递官方报道的相关信息中，关于融资事情还是有迹可寻的。今天，在坐实了这一消息后，我们不妨回顾和梳理一下这些蛛丝马迹——
2015年12月29日，快捷董事长吴传龙在2016年元旦致辞中曾明确提到：回眸2015年，是我们快捷发展史上具有重要意义的一年，是喜获丰收的一年。 在这一年里，公司整体实现扭亏为盈，资金实现自给自足，并受到多家风投的青睐，这为公司的建设和发展奠定了良好基础；
2016年2月16至17日，快捷快递在上海总部召开2016年春节后之一次工作会议。快捷快递常务副总裁章建荣表示，在顺利完成2015年各项目标的同时，资本运作取得重大突破，并于去年9月顺利完成首轮融资。由于发展态势及主营业务上的良好表现，新春伊始，公司频频获得多方资本的青睐，后续融资工作均在持续稳步推进当中。新的一年里，必须一手狠抓业务发展，一手抓引进战略投资，让资本为快捷发展插上腾飞的翅膀，把快捷建成既强又大的资本化新快捷；
2016年2月20日，快捷快递再斥巨资购置新车。根据协议，本次购置车辆为100辆东风天龙、40辆广汽日野牵引车，总价近5000万元。快捷官方表示，2016年将着眼于全面提速，拟增开A类线路415条，B类线路120条，在运力方面将投资1.5亿元用于购买干线运输班车；
……
三次提到融资，一次大手笔采购，前后呼应，更加证明了快捷的融资确实已经到位，且投入到实际的生产中。
值得注意的一个细节是：章建荣在今年2月16日至17日快捷工作会上的讲话，他指出快捷已于去年（2015年）完成首轮融资。
这就更加让人遐想，也间接佐证了另一个传言：上述工商登记信息变更中新增的三家合伙企业是快捷B轮融资的投资方。快捷快递A轮投资另有其人，但具体不详。
对于这两个版本，无论是哪一个，有一点可以肯定：快捷首轮融资早已完成，且资金已到位。目前很有可能正在进行B轮融资。
在顺丰、申通、圆通、中通等一线快递纷纷开启上市模式的市场环境下，资本的厚度和深度一定程度上决定了着企业的生死存亡。因此，成功引入资本，对于快捷的发展和突围来讲，无疑是一个强有力的助推和保障。
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