顺丰上线高端新业务“专享急件”
近日，顺丰低调上线了一项高端新业务——“专享急件”，由顺丰与专业合作方联运完成，采取“专车取件+下一个航班/高铁+专车派件”的运输方式，8-16小时送达。据了解，“专享急件”是顺丰为个人用户提供的可运输常温/温控货物、高价值货物的异城快件高时效寄递服务，可承接含yao品、温控疫苗、工厂零配件等托寄物。目前，“专享急件”服务目前已经开通了8个始发城市、18个目的地城市，首发产品线路38条，覆盖机场150km范围城市。（来源：快递杂志）
首批菜鸟驿站落地香港未来可服务约180万香港消费者
10月25日，10家菜鸟驿站和60个菜鸟自提点正式落户中国香港。这是菜鸟驿站首次在境外亮相，为香港消费者提供更便捷的“最后一公里”物流服务。未来，菜鸟驿站将在香港加快布局，其网络建筑面积预计将超过4000平方米，可向约180万香港消费者提供自助取货服务。此外，菜鸟还将推出洗衣、社区零售等增值服务，提升整体服务体验。
截至目前，数万家菜鸟驿站覆盖了全国200多个城市的社区、进入了覆盖300多个城市的3000多所高校，服务上亿消费者，包括2800多万师生，带动了数十万人就业。
交通运输部同意京东开展交通强国建设试点工作
近日，交通运输部原则同意北京京东世纪贸易有限公司在智能物流、绿色物流、应急物流、多层供应链物流网络建设及无人化物流配送等方面开展试点。统筹推进、突出重点，力争在智能供应链平台、绿色包装及回收、社会化应急物流体系建设、多元化物流组织服务模式创新、全流程无人配送等方面取得突破性进展，同时采取必要的技术和管理措施，确保网络和数据安全。
联邦快递在中国测试自动驾驶递送车
10月28日，联邦快递宣布与拥有领先无人驾驶技术的新石器公司合作，在中国启动自动驾驶递送车测试。这是联邦快递首次携手中国本土科技公司测试无人车在操作中的应用，是其在中国拥抱科技创新，将无人车部署到可持续、智能物流中的最新尝试。
据悉，该无人驾驶递送车为零排放纯电动车，具备L4级别自动驾驶技术：配备车辆系统、无人驾驶系统、车联网系统和智能货箱系统，可以实现AI智能调度、全方位*控以及云端管理。具备多重安全保障，更大载货量约为500公斤，在满电的情况下可以续航100公里。其配搭的技术系统可处理派送过程所遇到的复杂路面情况和进行红绿灯识别。支持晴天、雾霾、小雨、夜间和其它状况下行车。同时，该自动车的货箱还可以改装为温控间和智能包裹储物柜。
安能物流拟全球募资2亿美元
10月30日，安能物流开始全球公开股票发售，全球公开发售总计8022万股，每股发售价格区间13.88港元至16.88港元，计划11月4日定价。（点击了解详情）按照更高发售价格预测，此次募集规模将超过2亿美元。
根据今年5月6日安能物流正式在港交所提交的招股书，此次募集资金将用于在战略地区建设更多核心枢纽扩大规模、投资干线运输车队提升效率，以及投资科技创新等。
安能物流方面表示，公司未来的战略重点是满足快速变化的商业体系所带来的对综合运输服务的需求，巩固行业领导地位，加速中国零担行业的整合，并在未来几年内保持强劲的盈利性增长。
极兔收购百世快递国内业务
10月29日，百世集团和J&T极兔速递共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元的价格转让给极兔。（点击了解详情）目前，百世与极兔双方就转让相关事宜正在稳步推进中。在此期间，仍按现有规章制度和运营规则照常运营。
极兔致力于在物流领域长期耕耘，走高质量发展的道路，促进行业共生共赢和谐发展，为员工、合作伙伴以及广大消费者创造价值。未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。
成都中欧班列“顺丰国际专列”开行
（图片源自网络）
近日，首列成都中欧班列“顺丰国际专列”顺利开行，由成都开往波兰马拉，随后将分拨至德国杜伊斯堡、汉堡，以及意大利米兰。据悉，此趟列车装载了共50个集装箱的电子产品、机械配件、日用百货、服装鞋帽等货物。
据悉，该趟班列是顺丰国际与成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司成立合资公司后的首次专列开行，顺丰国际中西口岸负责人袁运杰表示，该趟“顺丰国际专列”主要服务于西南地区电子产品等生产制造企业。（来源：中国新闻网）
智能物流装备企业中科微至科创板上市
10月26日，中科微至智能制造科技江苏股份有限公司登陆上海证券交易所科创板，不过首日开盘遭遇破发。
中科微至成立于2016年，主要从事智能物流分拣系统的研发设计、生产制造及销售服务，是国内少数几家掌握智能物流输送分拣 *** 系统及其核心部件研发、设计、生产能力的公司。中科微至致力于为快递、物流、电商等行业提供以自动化、智能化分拣技术为基础的综合智能物流解决方案。公司主要客户包括中通、顺丰、百世、申通、极兔、韵达、中国邮政、苏宁、德邦等国内主要快递、物流及电商企业。
此次上市，中科微至共募集资金27.49亿元，募集资金将用于智能装备制造中心、南陵制造基地数字化车间建设、智能装备与人工智能研发中心、市场销售及产品服务基地建设、补充流动资金等项目。
主线科技落地全球更大规模自动驾驶卡车车队
10月29日，主线科技宣布完成累计交付超百台港口无人驾驶集卡，落地规模持续领跑业界。据主线科技方面介绍，2021年10月，全球首个智慧零碳码头——天津港C段智能化集装箱码头投产运营，主线科技交付的60台ART人工智能运输机器人顺利投产运营。至此，主线科技已累计完成交付超百台港口无人驾驶集卡，成为业界首个商业交付“破百”的自动驾驶卡车公司。在交付“破百”之后，主线科技将进一步巩固市场优势，积极开拓海内外智慧港口市场，持续扩大港口无人驾驶集卡落地运营规模，协同干线物流自动驾驶运营，加速构建NATS新一代人工智能物流网络。
国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》提出“碳达峰十大行动”
近日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》。《方案》提出了非化石能源消费比重、能源利用效率提升、二氧化碳排放强度降低等主要目标。
《方案》要求，将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各方面，重点实施能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动、各地区梯次有序碳达峰行动等“碳达峰十大行动”，并就开展国际合作和加强政策保障作出相应部署。
其中，在推动运输工具装备低碳转型方面，提及电力、氢能、天然气等多种能源路线和城市公共服务车辆、重型货运车辆、船舶、机场等多种交通场景。包括大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。加快老旧船舶更新改造，发展电动、液化天然气动力船舶，深入推进船舶靠港使用岸电，因地制宜开展沿海、内河绿色智能船舶示范应用。提升机场运行电动化智能化水平，发展新能源航空器。（来源：新华社）
三部门：到2025年实现电子商务交易额46万亿元
近日，商务部、中央网信办、发展改革委印发《“十四五”电子商务发展规划》。（点击了解详情）规划提出，到2025年实现电子商务交易额46万亿元，全国网上零售额17万亿元。
到2025年，我国电子商务高质量发展取得显著成效。电子商务新业态新模式蓬勃发展，企业核心竞争力大幅增强，网络零售持续引领消费增长，高品质的数字化生活方式基本形成。电子商务与一二三产业加速融合，全面促进产业链供应链数字化改造，成为助力传统产业转型升级和乡村振兴的重要力量。（来源：商务部网站）
2020年全国收费公路统计公报发布
10月28日，交通运输部正式发布2020年全国收费公路统计公报。公报显示，2020年度经营性公路通行费收入3142.8亿元，其中，高速公路2928.6亿元，一级公路31.7亿元，二级公路16.1亿元，独立桥梁及隧道166.4亿元，占比分别为93.2%、1.0%、0.5%和5.3%。
2020年度，全国收费公路共减免车辆通行费2382.5亿元，比上年增加1372.8亿元，增长136.0%。其中，鲜活农产品运输“绿色通道”减免216.3亿元，重大节假日免收小型客车通行费232.0亿元，2月17日至5月5日新冠肺炎疫情防控期间免费通行减免1593.0亿元，高速公路差异化收费、ETC通行费优惠、抢险救灾车辆免费通行等其他政策性减免341.2亿元，占比分别为9.1%、9.7%、66.9%和14.3%。（来源：交通运输部网站）
9家企业入选2021年国家物流枢纽网络运营企业名单
近日，“2021年国家物流枢纽建设运营标杆企业名单”发布。经过申报主体、服务能力、运营水平、创新经验、运营机制、社会贡献、协同互联、管理规范等多个条件的严格评选，山东省港口集团有限公司、河南省机场集团有限公司等7家企业进入国家物流枢纽建设运营主体企业名单；中国外运股份有限公司、传化智联股份有限公司入选国家物流枢纽网络运营企业名单。（来源：中国水运网）
鄂州花湖机场全力冲刺年底建成校飞明年年中投运
（图片源自网络）
据湖北新闻消息，目前，鄂州花湖机场东西跑道均已贯通，滑行道及站坪正在抓紧施工中；航站楼、货运站等其他房建项目均已封顶封围，正在进行精装修工作；塔台项目幕墙施工接近尾声，机电安装和精装修工作同步开展，鄂州花湖机场正全力冲刺年底建成校飞，明年年中投运的目标。据悉，将于2022年通航的鄂州花湖机场是亚洲之一个、全球第四个专业化货运枢纽机场。（来源：湖北新闻等）
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